湖北潛江蝦稻產業、城鄉建設帶火挖掘機市場
湖北潛江蝦稻產業、城鄉建設帶火挖掘機市場
近日,筆者在潛江西門農機市場看到,剛剛到貨的小型挖掘機機頭正在卸貨。某農機公司老板透露,這一季度的銷量比去年同期增長了一倍。
目前,全市每年都要新增100多臺挖掘機,并且仍處于未飽和狀態。
早在十年前,挖掘機工人的月薪還只有不到3000元,而現在挖掘機工人的工資最高可達到1萬元/月。
高薪總是更誘人的。由于門前常年封閉修路,園林路箱包店老板劉強的生意一直不見起色,聽說自家舅舅開挖掘機賺了不少錢,自己也想在這個領域闖一闖。
“駕駛挖掘機都是機械化的操作,不用那么費腦力,比起做生意還是簡單多了,賺的可不比開店少啊,即使辛苦至少也是有回報的。”現在,劉強每天早上三四點鐘就起床去鄉里跟著學藝,他很期待熟練掌握操作技巧后,將其真正應用到挖掘工程中去。
挖掘機成為行業“新寵”,在銷量和薪水逐年遞增的背后,是什么在推動著它不俗的市場表現?
除開城市綠色發展等工程建設的需求以外,潛江蝦稻共作的興起,小龍蝦等特色養殖基地面積的不斷擴大,也成為了拉動挖掘機需求的關鍵因素。
截至2017年,潛江市“蝦稻共作”面積達到了49.5萬畝,其中包含了9個萬畝和50個千畝集中連片蝦稻共作生態種養基地。每年僅是擴增蝦稻田,都需要動用不少挖掘機。
瞄準了商機,去年,市民李大鑫購置了3臺挖掘機,做起了租賃生意。
“現在市政工程較多,等到下半年主要就是挖蝦池,除了夏天的幾個月是淡季外,幾乎全年無休。”火熱的市場也讓李大鑫開始犯愁:人手有些不夠了!“現在給挖掘機駕駛員的工資基本都已經開到了7000多元,但人手還是不夠。”
此前,在人力資源培訓市場了解到,潛江市暫無挖掘機駕駛技術相關的培訓。如今挖掘機行業形勢向好,缺乏人才培養的良好環境。
責任編輯:陳旭