新款工程機械小型裝載機
新款工程機械小型裝載機
2017年,工程機械700多萬臺的市場保有量中,將有約240萬臺老舊設備被逐漸淘汰,這將為工程機械新機的銷售市場騰出有效的市場空間新款小型裝載機 裝載機也在行列之內,為拉動工程機械的市場需求起到積極作用。
小型裝載機是一種廣泛用于公路、鐵路、建筑、水電、港口、礦山等建設工程的土石方施工機械,它主要用于鏟裝土壤、砂石、石灰、煤炭等散狀物料,也可對礦石、硬土等作輕度鏟挖作業。換裝不同的輔助工作裝置還可進行推土、起重和其他物料如木材的裝卸作業。在道路、特別是在高等級公路施工中,裝載機用于路基工程的填挖、瀝青混合料和水泥混凝土料場的集料與裝料等作業。此外還可進行推運土壤、刮平地面和牽引其他機械等作業。由于裝載機具有作業速度快、效率高、機動性好、操作輕便等優點,因此它成為工程建設中土石方施工的主要機種之一。
·配備國內著名品牌柴油機、散熱器、液壓元件及電器元件。
·高精度組合式儀表,準確顯示主要部件工作狀態。
·燃油表可精確顯示剩余油量,保證作業連續性。
·同軸流量放大轉向系統,轉向輕便靈活。
·電器系統優化設計,增加正極控制切斷繼電器,提高了電路的可靠性。
·采用氣控夾鉗盤式駐車制動,駐車氣壓低于安全標準時可自行實施緊急制動并切斷氣 缸;駐車有效制動時,變速箱無法上擋,有效防止誤操作;確保行車安全。
·標配倒車報警器,報警聲可達105-110分貝,選裝駕駛室高位警示燈,行車及作業更安 全
·配置濰柴國三排放發動機,空空中冷、四氣門結構,噪音低、燃燒充分、動力高效(強 勁)。
·采用ECU(電子控制單元),發動機動力性、經濟性及排放等技術指標優良。
·發動機及雙變總成采用框架支撐,可降低前端輪系故障率80%。
·配置龍工自制6噸級變速箱、驅動橋,配裝進口軸承傳動效率高,可靠性更強。
·采用重型傳動的端齒法蘭式傳動軸,具有較高定心精度,傳動能力增強。
工程機械是我國裝備工業的重要組成部分,建筑小型鏟車主要用于國防建設工程、交通運輸建設、城市建設等領域,